近日，由北京牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被國家五部委(財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局)聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。在4年示范期間，五部委將對入圍的城市群按照其目標(biāo)完成情況，通過“以獎代補(bǔ)”的方式給予獎勵。

目前，北京市已初步建立起了推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)政支持政策體系，覆蓋關(guān)鍵技術(shù)科技研發(fā)、加氫站建設(shè)和運(yùn)營、車輛購置補(bǔ)貼等環(huán)節(jié)。

在加氫站建設(shè)和運(yùn)營方面，根據(jù)北京市城市管理委《關(guān)于印發(fā)北京市氫燃料電池汽車車用加氫站建設(shè)和運(yùn)營補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則的通知》，財(cái)政資金在建設(shè)環(huán)節(jié)，對規(guī)模以上的加氫站建設(shè)予以一次性定額補(bǔ)貼;在運(yùn)營環(huán)節(jié)，給予加氫站每千克氫氣運(yùn)營補(bǔ)貼。

在車輛購置補(bǔ)貼方面，市財(cái)政局正在研究北京市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助政策，確定市級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)鼓勵引導(dǎo)氫燃料電池汽車在城建物流、長途運(yùn)輸、遠(yuǎn)郊客運(yùn)等場景的應(yīng)用和批量示范。

燃料電池汽車的推廣需要政府、企業(yè)及社會資本的綜合支持。下一步，市財(cái)政將按照五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》等有關(guān)要求，持續(xù)優(yōu)化財(cái)政支持政策體系，規(guī)范做好國家獎勵資金的分配及使用，更多發(fā)揮財(cái)政資金撬動作用，引導(dǎo)帶動產(chǎn)業(yè)基金，吸引更多社會資金參與氫燃料電池汽車的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。