大洋網訊 臘月已至，年味漸濃，游子步履匆，歸鄉(xiāng)路漸忙。春運火車票已經開售，一些買到票的小伙伴發(fā)現(xiàn)，今年的回家路“變短了”。

1月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。鐵路部門充分利用京港高鐵安九、贛深段開通后基本形成的京港高鐵南段新通道，增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車，進一步提升中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運輸能力，有效拉近了兩地時空距離。

●深圳北經京港高鐵至南昌西，最快3小時30分左右可達，較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時08分；

●深圳經京港高鐵至合肥南，最快6小時48分可達，較既有經合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分；

●深圳經寧安、京港高鐵安九段和昌九城際、昌贛高鐵、京港高鐵贛深段至南京南，最快7小時43分可達，較既有經寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分；

●深圳經滬昆、昌贛、京港高鐵贛深段到上海虹橋，最快6小時50分可達，較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時14分。

上個月新開通的京港高鐵贛深段（贛深高鐵）雖然不經過廣州，但是經過線路改造，廣州東站開出的動車組實現(xiàn)通過廣深城際經由東莞引入贛深高鐵。

1月10日起，廣東地區(qū)贛深高鐵開行動車組92對，廣州和深圳增開以下方向高鐵列車。

●廣州東站增開7對往贛深高鐵線列車，其中開往河源方向2對、吉安方向3對、贛州方向2對。為方便廣州市區(qū)旅客就近乘車，廣州東站調圖后始發(fā)列車得到大幅增加，增加了27對經廣深城際跨杭深或贛深高鐵線的動車組，開行跨線動車組總數(shù)達到34對。

●深圳北站增開至上海、南京、南昌、杭州、贛州、婺源、濟南等方向列車35對。除贛深高鐵之外，另外增開深圳北往武漢、徐州、鄭州等方向列車。部分列車運行區(qū)段延長至深圳北站，如西安北至廣州南 G98/5 次延長至深圳北。同時，深圳北站開出的部分列車區(qū)段也實現(xiàn)了延伸，如深圳北至貴陽北 G2930/29次延長至重慶西。

●深圳站增開跨贛深高鐵線列車17對。深圳站同樣通過廣深城際引入贛深高鐵，開行前往武漢、南昌、南京、婺源、河源等方向列車。同時，上海虹橋至福州 G1633/40 次列車調整為上海虹橋至深圳，也就是說，旅客可以在深圳站通過高鐵直達上海。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：劉雯

圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰