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大洋網(wǎng)訊 3月27日23:30，隨著最后一班列車回庫停穩(wěn)，黃埔有軌電車1號線安全運營了整整1000天，累計開行列車突破20萬列次，安全行駛里程突破250萬公里。

有軌電車1號線是黃埔區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃中的首條線路，是黃埔區(qū)重點打造的民生工程，同時也是廣東省重點項目。線路全長約14.4公里，共設(shè)19座車站，在香雪站與地鐵六號線接駁，在長平站與地鐵二十一號線接駁。2020年7月1日率先開通示范段，2020年12月28日全線貫通運營。

開發(fā)區(qū)交投集團攜參建單位接連實現(xiàn)1號線全線貫通、信號優(yōu)先、車次加密、行車間隔壓縮、旅速大幅提升、導(dǎo)航地圖動態(tài)支持以及2號線北段開通試運行等一個個“小目標(biāo)”。歷時3年主導(dǎo)編制的有軌電車設(shè)計、建設(shè)、運營三大“黃埔標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)范先后悉數(shù)出爐，意味著黃埔有軌電車邁上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理新里程。

目前，黃埔有軌電車1號線列車準(zhǔn)點率高達(dá)99.97%，兌現(xiàn)率100%，列車最高時速達(dá)70公里每小時，相關(guān)運營指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)前茅。客流全面企穩(wěn)回升，“日均過萬”已成常態(tài)，最高突破1.23萬人次，成為區(qū)域剛需通勤客流的公共交通骨干線路。隨著沿線樓盤入住、消費帶動、有軌電車2號線貫通運營，客流情況仍將進(jìn)一步攀升。

文、圖/廣州日報·新花城記者李天研 通訊員張惠