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近萬噸重的雙幅轉體梁實現(xiàn)精準對接。 廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員李佳珊 攝

大洋網(wǎng)訊 廣州白云站樞紐建設再傳捷報。昨日凌晨1時，由中國鐵路廣州局集團建設、中鐵二十五局施工的廣州白云站樞紐京廣高鐵下行聯(lián)絡線1號特大橋上，近萬噸重的雙幅轉體梁經(jīng)過50分鐘同向順時針旋轉，實現(xiàn)精準對接，成功橫跨南北鐵路大動脈京廣鐵路，為廣州白云站年底具備開通條件奠定基礎。

當晚，雙幅T構轉體梁在設備牽引下緩緩旋轉，現(xiàn)場技術人員運用計算機程序控制系統(tǒng)全過程監(jiān)控，憑借實時動態(tài)對比，精準控制轉體角度和速度，確保封鎖“天窗”點內(nèi)完成轉體施工。

據(jù)悉，廣州白云站樞紐配套京廣高鐵聯(lián)絡線全長23.114公里，是廣州市“高鐵進市區(qū)”的示范工程，也是粵港澳大灣區(qū)首個在建的按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設理念打造的特大型樞紐工程。

（廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員呂翀、黃詩偉、周佳飛）